Технічний комітет стандартизації ТК 167 «Аквапарки, водні горки, водні атракціони, басейни, водо підготовка» розпочав розробку трьох національних стандартів, які встановлять вимоги до приватних басейнів. Це документи:

ДСТУ EN 16582-1:201_ (EN 16582-1-2015, IDT) «Приватні басейни. Частина 1: Загальні вимоги, включаючи методи забезпечення безпеки та випробувань» - стандарт всиановлює загальні вимоги безпеки та якості, а також методи випрбувань до внутрішних басейнів. Ці вимоги та методи випробувань можуть бути застосованими до вбудованих,  надземних або заглиблених структур басейну, включаючи їх установку і засоби доступу.

Найбільшим активом організації є її співробітники. Прийом на роботу нового співробітника не тільки сприяє вирішенню проблеми зайнятості, але також може вплинути на діяльність організації в цілому. Тому можливість оцінки прийнятих на роботу співробітників має важливе значення в процесі найму.

Нещодавно Міжнародна організація по стандартизації (ISO) опублікувала нові міжнародні рекомендації, які містять інформацію для співробітників відділу кадрів за оцінкою кваліфікації найманих фахівців.

Наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 22.08.2018 №1181 затверджено Перелік національних стандартів, що ідентичні гармонізованим європейським стандартам та відповідність яким надає презумпцію відповідності обладнання вимогам Технічного регламенту низьковольтного електричного обладнання, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 16.12.2015 № 1067

Наказ Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 22.08.2018 № 1181 (ЗАВАНТАЖИТИ)

Перелік національних стандартів, що ідентичні гармонізованим європейським стандартам та відповідність яким надає презумпцію відповідності обладнання вимогам Технічного регламенту низьковольтного електричного обладнання, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 16.12.2015 № 1067 (ЗАВАНТАЖИТИ)

Безпека дорожнього руху полягає у розумінні усіма учасниками дорожнього руху Правил дорожнього руху та неухильному їх виконанні, що дозволить зменшити кількість ДТП і врятувати сотні людських життів. Знати і дотримуватись правил мають і водії автотранспортних засобів, і велосипедисти, і мотоциклісти, і пішоходи.

На жаль, в Україні статистика дорожньо-транспортних пригод залишається невтішною. Серед причин: легковажність водіїв, незнання Правил дорожнього руху, ризикована поведінка, водіння в нетверезому стані, перевищення швидкості, неуважне водіння, недотримання безпечної дистанції. Але крім водіїв, винуватцями ДТП стають недисципліновані пішоходи, через яких відбувається кожна третя дорожньо-транспортна пригода.